افزایش اعتبار و دوربین های ثبت سرعت؛ نیاز اساسی جاده های کرمان
به گزارش استاندار کرمان در ارتباط تصویری با جلسه کمیسیون ایمنی راههای کشور گفت: کرمان پهناورترین استان کشور راههای طولانی و عموما کویری با سطح صاف و بدون هیچ مانعی دارد و بیشتر تصادفات رخ داده در محورهای مواصلاتی استان به همین علت است.
فداکار به ترانزیتی بودن محورهای استان کرمان به دلیل موقعیت جغرافیایی اشاره کرد و گفت: مجموع طول راه های مواصلاتی استان کرمان حدود 23 هزار و 200 کیلومتر است که حدود 8 درصد راه های کشور را به خود اختصاص می دهد,و در این زمینه استان کرمان رتبه اول کشور را دارد .
مقام عالی دولت در استان کرمان با انتقاد ازکمبود اعتبارات اختصاص یافته به استان در حوزه راه افزود: استان کرمان رتبه اول روکش آسفالت گرم و روکش تقویتی ، رتبه سوم بهسازی جاده ها و رتبه اول خط کشی در راههای کشور را به خود اختصاص داده و در مقایسه آمار ملی، بیش از 4 برابر متوسط کشوری است.
وی ادامه داد: برای کاهش تصادفات و ایمنی جاده ها؛ در درجه اول پاسگاههای پلیس باید خیلی قویتر از وضعتی فعلی عمل کنند ضمن آنکه انتظار می رود در محورهای برون شهری دوربین های ثبت سرعت و مداربسته بیشتری نصب شود زیرا رانندگان خطرآفرین در نبود دوربینهای نظارتی، احساس امنیت میکنند.
استاندار کرمان به موضوع فرهنگسازی و کمک رسانه ها در پیشبرد اهداف استان برای کاهش میزان تصادفات نیز اشاره داشت و گفت: باید اعتبارات کافی به منظور نصب سامانه های ثبت سرعت و تخلف در محورهای مواصلاتی استان اختصاص یابد ضمن آنکه انتظار می رود بحث ایمنی راه های روستایی نیز در دستور کار پلیس و وزارت راه و شهرسازی قرار گیرد .
وی درباره آمار بالای فوت شدگان تصادفات در استان به علت وجود افغانی کشها و قاچاق سوخت افزود:خودروها با سرعت بالایی در جادهها تردد و مردم را گرفتار حادثه های فوتی و جرحی و تصادفات ناگواری می کنند .
فداکار ادامه داد: پارسال، 90 درصد جانباختگان حوادث جاده ای در استان به دلیل تصادفات در محورهای مواصلاتی؛ مربوط به اتباع بیگانه غیر مجاز و افغانیکش ها بوده است.