به گزارش ، سرهنگ «احسان مومنی» گفت: بیش از نیمی از تصادفات منجر به فوت شهر تهران در محور‌های بزرگراهی روی می‌دهد.
وی افزود: بزرگراه آزادگان سهم بیشتری را به خود اختصاص داده و ۱۰ درصد از کل متوفیان حوادث رانندگی در بزرگراه آزادگان است و بعد از آن بزرگراه شهید همت و در رتبه سوم بزرگراه امام علی است.
مومنی افزود: یک‌سری علت‌ها و دلایل باعث شده که بزرگراه آزادگان بیش‌ترین سهم متوفیان را به خود اختصاص دهد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: بزرگراه آزادگان ۳۵ کیلومتر و بزرگ‌ترین بزرگراه شهر تهران است که دارای سه خط عبوری می‌باشد و خود همان مسیر کندرو یک بزررگراه جداگانه‌ای است.
وی گفت: بزرگراه آزادگان کمربندی شهر تهران است که در آن تردد کامیون‌ها و وسایل نقلیه سنگین را داریم و این بزرگراه در حاشیه شهر تهران بوده در سال‌های قبل توجه جدی به آن نشده است.
مومنی گفت: پلیس راهور تهران بزرگ محور بزرگراه آزادگان را به عنوان یک منطقه راهنمایی و رانندگی در نظر گرفت و نیرو‌های آن را تقویت کرده و پیگیر اصلاحات هندسی در این بزرگراه هست.
وی افزود: توصیه پلیس این است که مسئولان، بزرگراه آزادگان را هوشمندسازی کنند و با نصب دوربین کنترل سرعت در مسیر تندور و کندرو بتوانیم تخلفات سرعت را کنترل کنیم.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: وقتی مردم در ترافیک می‌مانند و می‌خواهند زودتر به مقصد برسند، بعد از عبور از ترافیک، سرعت وسیله نقلیه را زیاد می‌کنند تا جبران آنچه که در ترافیک مانده‌اند را داشته باشند که این سرعت، عجله و شتاب باعث واژگونی خودرو می‌شود.
وی گفت: ۴۶ درصد از تصادفات شهر تهران در ساعات شب و تاریکی هوا روی می‌دهد و رانندگی در شب شرایط خاص خود را می‌طلبد.