آقای مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار گروه صنعت و معدن دهکده خبر ، افزود: در تولید تایر تمام سیمی، اگر به تولیدکنندگان تسهیلات ارائه شود، نه تنها می‌توانیم خودکفا شویم بلکه می‌توانیم راه صادرات را هم در پیش بگیریم. از ۵ مصرف کننده عمده تایر در خاورمیانه, ۴ کشور در اطراف ما هستند و اگر مسئولان مساعدت کنند تا طرح‌های پیش بینی شده برای رسیدن به خودکفایی اجرایی شود می‌توانیم هم تایر مورد نیاز کشور را تامین کنیم و هم ارزآوری برای کشور داشته باشیم.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر اضافه کرد: در لاستیک رادیال تمام سیمی، نخ‌های استخوان بندی از بافت سیمی تشکیل شده است که مانند زره‌ای در زیر تایر وجود دارد و در ساختار تایر به کار می‌رود. در تایر سواری فقط در قسمت بیرونی تایر این زره وجود دارد که به آن کمربند سیمی گفته می‌شود، اما در تایر سیمی، چون سر تا سر تایر وجود دارد به آن تمام سیمی می‌گویند.
تنها گفت: اکنون در کل کشور یک میلیون و ۴۰۰ هزار مصرف لاستیک می‌شود که ۴۵۰ هزار حلقه را یک شرکت تولید و به بازار عرضه می‌کند؛ کارخانه تولیدی دیگری حدود ۲۰ هزار حلقه تولید کرده که منتظر دریافت مجوز‌ها است تا بتواند آن‌ها را روانه بازار کنند.
وی با بیان اینکه تعداد متعددی طرح تولید تایر تمام سیمی برای تولید کنندگان تایر تعریف شده است که برخی تولیدکنندگان پیشرفت قابل توجهی هم داشته اند، ادامه داد: یعنی برخی تولیدکنندگان ساختمان مورد نیاز تولید را ساخته اند، مجوز‌های مربوطه را هم گرفته اند، اما برخی در نقدینگی مشکل دارند. اجرای یک طرح به ۱۵۰ میلیون دلار ارز نیاز دارد تا بتواند ماشین آلات را خریداری کرد، اما با ارز ۲۵ هزار تومان این کار مشکل است که باید تسهیلاتی برای آن در نظر گرفته شود.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر گفت: اکنون با قیمت گذاری در صنعت تایر، هیچ کدام از طرح‌ها توجیه اقتصادی نخواهد داشت. یکی از شرایط بانک‌ها این است که امکان سنجی می‌کنند که آیا وام گیرنده قادر به پرداخت قسط در موعد مقرر است یا خیر,، اما وقتی کارخانه نشان می‌دهد سودی نکرده و زیان هم داشته است طبیعتا بانک‌ها وام هم نمی‌دهند، یعنی تسهیلات لازم برای اجرای طرح‌ها در دسترس نیست.
تنها ادامه داد: مقامات دولتی می‌گویند از صندوق ذخیره ارزی وام بگیرید در حالی که بزرگترین کارخانه‌های تایر به نهاد‌ها یا بانک‌های مختلف مربوط هستند؛ صندوق توسعه ملی طبق اساسنامه تسهیلات نمی‌دهد و فقط در کلام است که مسئولان می‌گویند از صندوق توسعه ملی وام بگیرید
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر اضافه کرد: در لاستیک رادیال تمام سیمی، نخ‌های استخوان بندی از بافت سیمی تشکیل شده است که مانند زره‌ای در زیر تایر وجود دارد و در ساختار تایر به کار می‌رود. در تایر سواری فقط در قسمت بیرونی تایر این زره وجود دارد که به آن کمربند سیمی گفته می‌شود، اما در تایر سیمی، چون سر تا سر تایر وجود دارد به آن تمام سیمی می‌گویند.
تنها گفت: اکنون در کل کشور یک میلیون و ۴۰۰ هزار مصرف لاستیک می‌شود که ۴۵۰ هزار حلقه را یک شرکت تولید و به بازار عرضه می‌کند؛ کارخانه تولیدی دیگری حدود ۲۰ هزار حلقه تولید کرده که منتظر دریافت مجوز‌ها است تا بتواند آن‌ها را روانه بازار کنند.
وی با بیان اینکه تعداد متعددی طرح تولید تایر تمام سیمی برای تولید کنندگان تایر تعریف شده است که برخی تولیدکنندگان پیشرفت قابل توجهی هم داشته اند، ادامه داد: یعنی برخی تولیدکنندگان ساختمان مورد نیاز تولید را ساخته اند، مجوز‌های مربوطه را هم گرفته اند، اما برخی در نقدینگی مشکل دارند. اجرای یک طرح به ۱۵۰ میلیون دلار ارز نیاز دارد تا بتواند ماشین آلات را خریداری کرد، اما با ارز ۲۵ هزار تومان این کار مشکل است که باید تسهیلاتی برای آن در نظر گرفته شود.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان صنعت تایر گفت: اکنون با قیمت گذاری در صنعت تایر، هیچ کدام از طرح‌ها توجیه اقتصادی نخواهد داشت. یکی از شرایط بانک‌ها این است که امکان سنجی می‌کنند که آیا وام گیرنده قادر به پرداخت قسط در موعد مقرر است یا خیر,، اما وقتی کارخانه نشان می‌دهد سودی نکرده و زیان هم داشته است طبیعتا بانک‌ها وام هم نمی‌دهند، یعنی تسهیلات لازم برای اجرای طرح‌ها در دسترس نیست.
تنها ادامه داد: مقامات دولتی می‌گویند از صندوق ذخیره ارزی وام بگیرید در حالی که بزرگترین کارخانه‌های تایر به نهاد‌ها یا بانک‌های مختلف مربوط هستند؛ صندوق توسعه ملی طبق اساسنامه تسهیلات نمی‌دهد و فقط در کلام است که مسئولان می‌گویند از صندوق توسعه ملی وام بگیرید